2021年5月26日星期三
马尼拉时报

超过95,000款PUV在运输现代化计划下巩固 - LTFRB

在该国的公用事业车辆(PUV)超过95,000份综合特许经营,目前在政府的运输现代化方案下,土地运输特许经营监管委员会(LTFRB)在周三的一份声明中表示。

根据公用事业车辆现代化计划 - 国家项目管理办公室(PUVMP-NPMO),有95,243个综合特许经营权。

总共62,472人来自公用事业jeepneys(pujs),22,293,从公用事业总线(Pubs),10,159来自迷你巴士(MBS)。

LTFR表示,特许经营合并被认为是公用事业车辆(PUV)单位现代化的重要组成部分。

运输集团Pagkakaisa NG MGA Samahan NG Tsuper在运营商全国范围内(活塞)全国主义佛兰达·菲律宾人表示,PUVMP的主要问题之一是它是“昂贵的”和“不适合小型运营商”,而是为大商人“。

佛兰达澄清说,他们不是反对现代化,但它应该通过“康复”来完成。

"Kasi Po Napatunayan Naman Po Natin Na Kaya Naman Natin Magpaganda Ng Jeepney,Lalo't-Lalo Na Kung Ito Ay Susuportahan Ng Ng Gobyerno (已经证明,如果政府将支持它),我们可以改善我们的吉普塞士州),“佛兰达说。

LTFRB表示,PUVMP的一部分是通过形成合作社或公司的行业整合或战略合并,以形成合作社或公司

该计划还指出,它将通过与菲律宾和菲律宾开发银行的土地银行(DBP)的机械课程协助小型运营商,该计划将向运营商和司机提供充分资金。利益相关者还可以获得各种培训和社会支持计划。

但佛兰达仍然质疑贷款计划。

“Bagama'TITO AY BABAYARAN SA LOOB NG PITONG TAON,PERO ANO'YUNG质量在ANO'YUNG KATIYAKAN NA AABOT ITO NG PITONG TAON?” (虽然我们有七年的支付贷款,但他们如何确保它只需要七年时间?)。

PUVMP是一项政府计划,该计划设想了重组,现代,管理和环境可持续的运输部门。

根据该计划,司机和运营商将收到“稳定,充足和扶正的收入”。它还具有监管改革和新的公共交通服务公共交通服务特许经营的新准则。