Friday, May 21, 2021
马尼拉时报

将海上教育更接近思维义的青年

达沃是全级海上教育的少数城市之一。在其历史的核心,菲律宾南部的达沃商人海洋学院(DMMA)学院,其名称作为全国最佳的海景蓬勃发展的90年代初期的最佳始于90年代。

坐在学院的心脏是Rogelio Paramio,一艘退伍军人船长,在航运中的命运超越了生活的现实和不公平。

在梦想大学学位时,只有他可以为他的未来做的最多,Paramio收到了一个短暂但有趣的信息的宣传册 - “自由地拿走航海,看世界。”他会拿走邀请如果不是为了他的家人的金融丧失能力,同时将所有的孩子送到大学,并欣赏到思维思义上没有海上学校的辉煌事实。

第二年,1973年,命运似乎有它,Paramio发现自己船上船上船上驶向宿务市。他是在萨耶大学的海洋交通学士学位,同年,学校首次介绍了海事课程的同年。

四条条纹和17年后,Paramio已达到每个海员职业生涯的巅峰。作为一艘船长船长,他终于决定将海上教育更接近他的达沃纳群体。

“我们开始在1993年奠定了DMMA的基础。我们打算建立一个可以生产的海事机构,这些海事机构可以制定有资格和有能力的海事毕业生,他们将成为未来的商家官兵和工程师,”Paramio说。

从建立学校建筑到坚持世界级海上教育的初步挑战,DMMA赢得了南方海教育所在地的声誉。

他说:“随着海上教育趋势,与海事教育趋势保持一致,致命,奉献,人际关系,以及保持同步的一致性,奉献性,人际关系,以及我们所讨论的是世界上一些最佳学员的因素。”

随着局限性和重新设计的学习方式,在Covid-19大流行面前,DMMA继续骑潮汐时间。与省份的许多学校一样,它目前对教师和学生的不稳定互联网连接,一些适应技术的难度,以及学生是否是完成其产出的不确定性。

经过二十多年的与DMMA服务后,Paramio继续努力并提升其标准。他现在是学院海事教育副总裁。

然而,所有这些成就背后都是一个简单而谦卑的气质的人。

“我只是对我的家人和朋友”静“。我来自丹山的一个农民,达沃德尔·苏尔和这种温柔的生活方式启发了我保持低调,并与各界人士相同,“他得出结论。